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[合集] 关于ford用了toyota hybrid技术的

发信人: jackrun (SS*SDeveloper), 信区: Automobile
标  题: [合集] 关于ford用了toyota hybrid技术的辟谣
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 20 22:59:50 2010, 美东)


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  sdwang (网) 于 (Fri Mar  5 20:25:43 2010, 美东) 提到:

先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老
墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得
给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得
自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。

话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟toyota
交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的
hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。

具体点讲, ford是用了"Cross licensing"的方法得到了专利使用权的。专利法保护专利,但同时又要鼓励创新, 而且又有反托拉斯法制止垄断,这是为什么ford搞cross licensing。 申请专利的过程是技术公开的过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自
孤┑募际酰饬朔蛉擞终郾W魑哺В琭ord让toyota用自己的柴油车专利, toyota吃了个大哑巴亏也就认了。 现在ford fusion hybrid击败prius等hybrid, ford fusion hybrid独领风骚的局面在2010年将上演。






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  hanjia (放假喽) 于 (Fri Mar  5 20:27:47 2010, 美东) 提到:

等待专家来辟辟谣



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  sdwang (网) 于 (Fri Mar  5 20:53:48 2010, 美东) 提到:

各种专家随便来

【 在 hanjia (放假喽) 的大作中提到: 】
: 等待专家来辟辟谣






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  lata (lata) 于 (Fri Mar  5 21:08:33 2010, 美东) 提到:

专家都去查资料去了

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 各种专家随便来






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  boycott (haha) 于 (Fri Mar  5 21:10:46 2010, 美东) 提到:

哈哈,顶一个,这个回复绝

【 在 lata (lata) 的大作中提到: 】
: 专家都去查资料去了






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  biocoat (biocoat) 于 (Fri Mar  5 21:17:30 2010, 美东) 提到:

ford是拿柴油发动机专利跟toyota交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而
ford也可以造hybrid。 Toyota的柴油发动机是toyota自己独立设计加工的, 所以比
ford的柴油车更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老
: 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得
: 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得
: 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。
: 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟
toyota
: 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的
: hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会
: 刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。






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  lata (lata) 于 (Fri Mar  5 21:21:28 2010, 美东) 提到:

查资料很费时,估计明天才能看到辟辟谣的

【 在 boycott (haha) 的大作中提到: 】
: 哈哈,顶一个,这个回复绝






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  biocoat (biocoat) 于 (Fri Mar  5 21:31:51 2010, 美东) 提到:

有的时候真是很吃亏,和lz这样的人辩,不管结果如何你都是输了。

我觉得你说的很精辟,稍微有点客观与正义感的人无论拿出怎样的事实和证据都无法挑
战lz这样个别人的意淫。




【 在 lata (lata) 的大作中提到: 】
: 查资料很费时,估计明天才能看到辟辟谣的






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  TTU (Call for Drama) 于 (Fri Mar  5 21:46:58 2010, 美东) 提到:

9527

【 在 biocoat (biocoat) 的大作中提到: 】
: ford是拿柴油发动机专利跟toyota交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而
: ford也可以造hybrid。 Toyota的柴油发动机是toyota自己独立设计加工的, 所以比
: ford的柴油车更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。
: toyota






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  TTU (Call for Drama) 于 (Fri Mar  5 21:48:57 2010, 美东) 提到:

早说了dellp是搞销售的,要是给Toyota搞技术的,现在都火烧眉毛了,那有时间发贴。


【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老
: 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得
: 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得
: 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。
: 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟
toyota
: 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的
: hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会
: 刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。






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  HEV (脆皮) 于 (Fri Mar  5 23:55:20 2010, 美东) 提到:


不是柴油车技术吧,是V8发动机的某些技术吧?后来Toyota用在了Tundra上。我不是特
别确定。

不过2005 Escape上的Hybrid确实是Toyota前一代的技术,或者部分技术。

两者肯定有技术交易就是了。

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老
: 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得
: 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得
: 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。
: 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟
toyota
: 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的
: hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会
: 刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。







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  sdwang (网) 于 (Sat Mar  6 14:42:18 2010, 美东) 提到:

ford用了"Cross-licensing"的方法得到了专利使用权。申请专利的过程是技术公开的
过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技
术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用自己的柴油车专利, toyota吃了个
大哑巴亏也就认了。 现在ford fusion hybrid击败prius等hybrid, ford fusion
hybrid独领风骚的局面在2010年将上演。




【 在 HEV (脆皮) 的大作中提到: 】
: 不是柴油车技术吧,是V8发动机的某些技术吧?后来Toyota用在了Tundra上。我不是特
: 别确定。
: 不过2005 Escape上的Hybrid确实是Toyota前一代的技术,或者部分技术。
: 两者肯定有技术交易就是了。
: toyota






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  HEV (脆皮) 于 (Sat Mar  6 14:49:39 2010, 美东) 提到:


没看明白你在说什么。。。

2005 Ford Escape Hybrid上的电池都是Toyota(Denso)的;Controller也是toyota老
一代的。这都是Toyota License给Ford的。技术泄密也泻不出硬件来啊。

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: ford用了"Cross-licensing"的方法得到了专利使用权。申请专利的过程是技术公开的
: 过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技
: 术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用自己的柴油车专利, toyota吃了个
: 大哑巴亏也就认了。 现在ford fusion hybrid击败prius等hybrid, ford fusion
: hybrid独领风骚的局面在2010年将上演。






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  sdwang (网) 于 (Sat Mar  6 14:54:31 2010, 美东) 提到:

信口胡诌吧,拉倒吧。
05 ESCAPE HYBRID上没有一件TOYOTA的东西, 而且电池是三洋,英文叫sanyo的。
controller都出来了,你搞accounting的文科生?


【 在 HEV (脆皮) 的大作中提到: 】
: 没看明白你在说什么。。。
: 2005 Ford Escape Hybrid上的电池都是Toyota(Denso)的;Controller也是toyota老
: 一代的。这都是Toyota License给Ford的。技术泄密也泻不出硬件来啊。






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  HEV (脆皮) 于 (Sat Mar  6 15:04:33 2010, 美东) 提到:


你这就是搞笑了,我Reverse Engineering 的05 Escape;

你说的Sanyo只生产Cell,不生产Battery Pack;Cell确实是Sanyo的Cell。但是是
Denso做的封装。Denso的BMS(Battery Management System)。你不会连Denso是Toyota
的子公司都不知道吧。

Hybrid Controller,你不会不知道这是什么东西吧。

当年Ford为了早日进入Hybrid市场(概念牌:世界上第一辆Hybrid SUV),ESCAPE的系
统就是Toyota的系统。现在Fusion上的应该是Ford自己改良开发的。

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 信口胡诌吧,拉倒吧。
: 05 ESCAPE HYBRID上没有一件TOYOTA的东西, 而且电池是三洋,英文叫sanyo的。
: controller都出来了,你搞accounting的文科生?






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  sdwang (网) 于 (Sat Mar  6 15:17:26 2010, 美东) 提到:

你拉倒吧




【 在 HEV (脆皮) 的大作中提到: 】
: 你这就是搞笑了,我Reverse Engineering 的05 Escape;
: 你说的Sanyo只生产Cell,不生产Battery Pack;Cell确实是Sanyo的Cell。但是是
: Denso做的封装。Denso的BMS(Battery Management System)。你不会连Denso是
Toyota
: 的子公司都不知道吧。
: Hybrid Controller,你不会不知道这是什么东西吧。
: 当年Ford为了早日进入Hybrid市场(概念牌:世界上第一辆Hybrid SUV),ESCAPE的系
: 统就是Toyota的系统。现在Fusion上的应该是Ford自己改良开发的。






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  HEV (脆皮) 于 (Sat Mar  6 15:22:30 2010, 美东) 提到:


你~~拉倒吧,你这张照片说明了啥???

你要是不同意Battery Pack是Denso做的,你倒是告诉我是谁做的。别告诉我是你们
Dearborn工人自己做的。当时Ford就是什么技术都没有。别不承认。

【 在 sdwang (网) 的大作中提到: 】
: 你拉倒吧
: http://www.hybridexperience.ca/Pages/images/Photo%20Gallery/Fullsize/escape%20pics/Original%20Files/Ford%20Battery%20Label.JPG

: Toyota






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  sdwang (网) 于 (Sat Mar  6 16:27:46 2010, 美东) 提到:

真是见了棺材都不落泪的主。
早告诉你了,sanyo做的电池,ford封装。

【 在 HEV (脆皮) 的大作中提到: 】
: 你~~拉倒吧,你这张照片说明了啥???
: 你要是不同意Battery Pack是Denso做的,你倒是告诉我是谁做的。别告诉我是你们
: Dearborn工人自己做的。当时Ford就是什么技术都没有。别不承认。






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