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XC90是老百姓信得过的车 (转载)
[版面:密西西比][首篇作者:felixsybian] , 2022年05月12日18:47:43 ,627次阅读,1次回复
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发信人: felixsybian (AMZN || PIMCO  ||  BRCM), 信区: Mississippi
标  题: XC90是老百姓信得过的车 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 12 18:47:43 2022, 美东)

【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxbat (PMICO-BRCM-CA  7RGP270), 信区: Automobile
标  题: XC90是老百姓信得过的车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 27 10:51:41 2019, 美东)



安全、舒适、动力足够用了,内饰好、一点甲醛味道都没有,自从叔买了XC90,这车就
成了本坛最火的三排座家用SUV之一,现在把几个最近的XC90亲身体验贴集中一下,方
便大家买之前看看。

老色狼买XC90的帖子一时找不到,谁能给个link?

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发信人: Matt76110 (Matt76110), 信区: Automobile
标  题: 2019 Volvo XC90 R Design + Polestar 休斯顿提车
关键字: xc 90,houston,屯子,休斯顿
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 22 19:02:34 2019, 美东)

车是给老婆开的,她上下班经常堵车,很是疲惫,虽然现在的Tahoe,不怕撞,但是一路
开开停停,花费不少精力。就开始看车。 名单有X5,Q7, and XC90. 这次要对老婆负责
,每辆车在不同的dealership 试了两次, 因为每家的测试路段不同,我要尽量全面了
解。X5 是3升的版本,笨重, 加油时光发出吼声但不怎么动,还有只有五座,pass. Q7
试了2升的和3升的。 如果按照fun to drive 来说, 2升的胜出,尽管我个人会买3升
的版本。3升的呢,发动机声音好听,直线加减速时很平顺。但是问题时,遇到winding
road 时就不行了,因为它的发动机和一部分驱动件位置太靠前, 引起头重的现象,
所以一有弯道就重心晃来晃去,打破了整车的dynamics. 2升的开起来很舒服,但是又
各种指标比不过XC90, 还贵一些,傻子才买它,pass. XC90空间大,各种标配别家要收
钱。当然它不是完美的,但是好杀价呀。我的是MSRP 67000多,最后55000左右,再加
税,这样就是18%off了,值得。有人说volvo质量堪忧,那就加个extended warranty,
参照steinggold那里的价格,dealer一般会match(如果我买了X5 or Q7 一样会买这种
warranty). 还有,建议大家加上那个polestar. 说起来1300的样子,但不是大家起码
都会杀下去15%吗? 不就没那么贵了? 但是效果非常好,day and night的差别,much
funner to drive. 周末突击培训老婆熟悉使用,今天她第一次开上班,忍不住打电话
说她的驾驶压力和工作量少了2/3,她爱咱家的新”大黑“ - 我家现在有三台黑色的车
了(nissan leaf, infiniti G, 再加XC90, 哈哈,全黑)。另外,发现dealer 打折的
重要依据:days in inventory. 就是车来了多久了。 两台同样的车,先来的绝对容易
讲价, 所以以后看车时,可以问他们要喜欢的车的inventory
history, 或者打开车门对比一下生产日期,多半会先产先运出来。专攻先到的车。 讲
好价后,加上要他们免费更换机油即可。

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发信人: lifeisjourne (lifejourney), 信区: Automobile
标  题: Volvo xc90 一万mile 体验--加最近一次虚惊体验。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May  3 13:37:00 2019, 美东)

2018年7月入的18款T6 momentum, 这个月刚好满一万mile, 分享一些个人体验。
总结是如果要重新买,我还会买volvo。
上周五带小孩去游乐场,玩完出来已经晚上十点,天黑了,在一条双向四车道local (
每侧都是内外两条车道) 道路上,我靠内道行驶,速度大约45mile。 前方50米左右一
车打算跨双黄线左拐进马路对面的麦当劳- 对面车不多。 我再跟车里人说话有点分神
,觉得那辆车在我接近的时候肯定能拐走,所以根本没意识到减速。加上有点分神, 
等我突然意识到前方车还没有拐走的时候已经只有5-10米远了,可惜速度有点快,急忙
下意识紧急踩刹车。我当时以为这下完了,肯定要把那辆车撞飞了。  这个时候车已经
检测到了危险, 前方挡风玻璃上一个灯急闪, 车里四个人的安全带全部瞬间绷紧,同
时车自动紧急制动,并且方向盘自动右拐,让开了前方的车。一场重大事故擦肩而过,
多谢volvo!
撇开这次事件,其他的体验:
满意的地方:
1.     喜欢车的外形, 尤其是前面和侧面, 不喜欢后面,觉得有点乱, 尾灯设计也
一般。
2.    车内座椅很舒服, 超过以前所有开过的车的作为舒适度。 设计比较简约,但不
cheap。
3.    各种安全配置比较齐全,很多时候还是有帮助的。 开过一次3000mile的长途,
驾驶辅助功能还是有很大帮助,的确轻松很多,无论踩油门的脚还是盯着路面的眼睛,
但一直都是用这些功能来辅助驾驶。
4.    车整体马力肯定够了,高速上加速超车没有任何问题, 驾驶感觉也是比较沉稳
,方向盘感觉不错。  油耗大概local 20左右,高速23-左右,跟预想的差不多。
5.    作为俩娃的家庭用车,满足几乎所有需要。
不满意的地方:
1.    车不算安静,路噪稍微有点大,可以接受。 但是比之前的odyssey 和我自己开
的accord要好太多。 加速尤其是冷车的时候发动机动静有点大。
2.    电子元件的稳定性还是不行。 买回来几个月后窗雨刷不喷水了。 最近行车电脑
自己重启了好几次。也没有单独跑dealer,打算下次保养一起看看。 Sensor有一次好
像也不工作,第二天自己好了。
3.    大屏幕的有些功能还有不太方面,需要划拉好几次。。。,可以把一些很有用的
功能搞成一键式啥的就好了。
4.    那个啥的自动停车功能用过几次,没有再用过。。。有点噱头的功能。

反正需要重新买车,还是会买这车,尤其是经过这场虚惊的事故以后。 说来说去,每
天开车进进出出, 安全第一,其他都相对次要,只要不是不可忍受的。至于价格,you
pay for what you get。
想写这么多,想起来再补上。

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发信人: hchc (hchc), 信区: Automobile
标  题: Xc90 t6 半年体验
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May  2 23:29:18 2019, 美东)

其实半年没怎么开。就最近从纽约road trip 佛罗里达。一些驾驶体验。个人体验其实
主观性很大。看看就好。


加速性能,我是跟宝马330比较,两个车加速差不多,非要说出个高低,当然宝马稍好
点。比较是宝马的sport 模式跟xc90的Dynamic 模式。虽然沃尔沃声称马力有316,宝
马330i马力有255,但宝马确实在加速做的不错。但对加速没有也别要求,也能满足平
时超车的人来说xc90绝对够了。

座椅还是挺舒服的,比我以前上学开的日本车好太多,连续开13小时没觉得特别累。

辅助驾驶:真的明白了只是辅助驾驶,有时候系统没法确定路上线的时候就无声无息的
取消了。连一点提示都没有!!比如有时候路上有树的影子,或者别的影子,会完全干
扰系统识别到底哪个是真正的线。因为这个没有提示问题,有一次差一点开到草地上。
这个bug太他妈严重了!起码告诉我你没法识别要取消啊!

油耗:平均25高速,local 有19-20吧。跟网站说的差不多。也是跟宝马比,因为重量
差不太多,多了800磅。但宝马local 就26了,高速能到36。真不知道宝马怎么做到的。

高速噪音:其实还好,听歌啥的都能听到。音质音效反正我跟宝马比听不出啥区别。

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发信人: Vas (Lovevas), 信区: Automobile
标  题: XC90 T8一年
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct  4 16:54:19 2018, 美东)

去年年底买的2018款XC90 T8,一转眼十个月了,开了一万英里了。写个感受供考虑这
车的版友考虑。

买车前目标很明确,欧系7座SUV(个人偏好和需求),Benz GLS有点贵,所以基本就在Q7
和XC90之间考虑。最后买XC90的原因是:
1. 高配略便宜一点
2. 外观好看很多,有气派,新版Q7比老版差多了
3. 有混合动力版,湾区可以上carpool,而且去年年底大促销,算上抵税,支持T6贵一
千多
4. 第三排略大
5. 半自动驾驶略强,堵车或者出门road trip会帮助很大

这一年开下来,特别满意的:
1. Inscription座椅超级舒服,不爱开车的LD也觉得来久了不累
2. Bowers & Wilkins音箱系统很赞,价格也很便宜
3. 车开起来很灵活,不感觉车很大
4. 油耗还行,纯油,一个人,高速能上25 MPG
5. 因为啥配置都有了,所以开起来很享受
6. power模式非常爽,加速超级快,很适合出门road trip用

有几点不满意的:
1. Dealer水平太烂,服务差
2. 2.0发动机还是有点闹,高速还好,低速会感觉明显
3. 有过好几次小毛病,比如后备箱自动门失效,不过都是几个小时或者一天后就好了
4. 油箱太小了,只有13加仑,一家人五六个带上行李出门road trip,MPG只有20-22,
开不到250 miles就得加油。据说2019加大了
5. 半自动驾驶不够完善,没办法handle稍微大的弯道,车会压线不少,所以遇到弯道
得自己控制了,希望以后能升级
6. 纯电只能开20 miles,只能说勉强够用
7. 进去第三排方式不太好,经常别人搞不懂怎么挪座椅,还得自己下车帮忙
8. 缺少OTA系统升级,还得找dealer


总体上是很不错的车,开起来很享受。
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发信人: Forp (mushrooms^turtle shells), 信区: Mississippi
标  题: Re: XC90是老百姓信得过的车 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 18:41:33 2022, 美东)

volvo和普通美国车没有区别,质量各种垃圾。
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