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model s又挑战了纽北
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:GrassRight] , 2021年09月09日22:41:19 ,1779次阅读,69次回复
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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep  9 22:41:19 2021, 美东)


Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production
electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory.

比taycan快了12秒,porsche要加油了。


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※ 修改:·GrassRight 於 Sep  9 22:42:17 2021 修改本文·[FROM: 98.]
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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep  9 23:10:55 2021, 美东)

咋不跟911比了?7分35秒也就是油车的前驱水平

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production
: electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory.
:
: 比taycan快了12秒,porsche要加油了。
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☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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Ignius
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发信人: Ignius (Hyperion), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 02:14:00 2021, 美东)

The 2020 Porsche Panamera Turbo set a 7:29.81 last year on the same longer
configuration, which puts the Model S just 1 second behind the 4-door model
from one of the world’s most respected racing marques. At the time this was
a record for a production full-size car (also known as “E-segment” in
Europe or “executive car” in the UK), but later that year the Mercedes AMG
GT63 S set a 7:27.80 lap time. A second means a lot in racing, but on such
a long lap as this, these times are virtually identical.


【 在 fighzxh(身体只是借代品) 的大作中提到: 】
<br>: 咋不跟911比了?7分35秒也就是油车的前驱水平
<br>
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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 07:11:23 2021, 美东)

我的point是model s直道上喜欢找超跑对鲁 而赛道上只能找下一档次的四门撸 说明这
个成绩主要是靠初期直道加速(这个我肯定它牛逼) 而高速和过弯还是不太行

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: The 2020 Porsche Panamera Turbo set a 7:29.81 last year on the same longer
: configuration, which puts the Model S just 1 second behind the 4-door
model
: from one of the world’s most respected racing marques. At the time this
was
:  a record for a production full-size car (also known as “E-segment” in
: Europe or “executive car” in the UK), but later that year the Mercedes
AMG
:  GT63 S set a 7:27.80 lap time. A second means a lot in racing, but on
such
: a long lap as this, these times are virtually identical.
:
:
: 【 在 fighzxh(身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: : 咋不跟911比了?7分35秒也就是油车的前驱水平
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☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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YWY
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发信人: YWY (夜未央), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 08:55:58 2021, 美东)

也要给特斯拉时间嘛,也不能一口吃能胖子吧,看特斯拉的工程师们怎么设计改进
roadster。

挑战纽北的视频来了

https://www.youtube.com/watch?v=Ujp3q_aryRA


【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 我的point是model s直道上喜欢找超跑对鲁 而赛道上只能找下一档次的四门撸 说明这
: 个成绩主要是靠初期直道加速(这个我肯定它牛逼) 而高速和过弯还是不太行
--
持仓锁利抄底,你钱你定
旁观嬉笑怒骂,自娱自乐
股市变幻莫测,师母已呆
人生曲折无常,喜尔宫廷


※ 修改:·YWY 於 Sep 11 14:40:14 2021 修改本文·[FROM: 2600:1700:5ccc:1]
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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 09:57:56 2021, 美东)


所以taycan这么差?

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 咋不跟911比了?7分35秒也就是油车的前驱水平





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※ 修改:·GrassRight 於 Sep 10 09:58:33 2021 修改本文·[FROM: 98.]
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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 10:05:18 2021, 美东)

看来现在只能拿超跑跟一辆4门大型轿车比过弯了。

什么叫“初期直道加速”,quarter mile尾速已经超过150mph,还要多快才不是初期。
你是要起飞么?

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 我的point是model s直道上喜欢找超跑对鲁 而赛道上只能找下一档次的四门撸 说明这
: 个成绩主要是靠初期直道加速(这个我肯定它牛逼) 而高速和过弯还是不太行
: model
: was
: AMG
: such




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snowshoe
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发信人: snowshoe (是个地方), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 10:31:49 2021, 美东)

格子和现在的taycan比不太“公平”啊 哈哈
1000+hp vs 600+ hp
3 电机 vs 2 电机



【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production
: electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory.
: 比taycan快了12秒,porsche要加油了。




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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 10:39:26 2021, 美东)


看了下 另外两个官方成绩都是用的Pilot Sport Cup 2半热熔胎跑出来的。plaid这次
是纯原厂。当然成绩基本上都在同一水平

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: The 2020 Porsche Panamera Turbo set a 7:29.81 last year on the same longer
: configuration, which puts the Model S just 1 second behind the 4-door
model
: from one of the world’s most respected racing marques. At the time this
was
:  a record for a production full-size car (also known as “E-segment” in
: Europe or “executive car” in the UK), but later that year the Mercedes
AMG
:  GT63 S set a 7:27.80 lap time. A second means a lot in racing, but on
such
: a long lap as this, these times are virtually identical.
: : 咋不跟911比了?7分35秒也就是油车的前驱水平
:





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※ 修改:·GrassRight 於 Sep 10 10:40:00 2021 修改本文·[FROM: 98.]
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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 10:42:53 2021, 美东)



恩 不公平 taycan有黑科技变速箱,tesla没有

【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: 格子和现在的taycan比不太“公平”啊 哈哈
: 1000+hp vs 600+ hp
: 3 电机 vs 2 电机






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※ 修改:·GrassRight 於 Sep 10 13:48:01 2021 修改本文·[FROM: 98.]
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netghost
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发信人: netghost (Up to Isomorphism), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 12:42:46 2021, 美东)

你哪年的老皇曆了,BWM M5,MB E63S,這些那個不是大型轎車?

此外,超跑的時間是5:19,你慢慢追哈。。。




【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 看来现在只能拿超跑跟一辆4门大型轿车比过弯了。
: 什么叫“初期直道加速”,quarter mile尾速已经超过150mph,还要多快才不是初期。
: 你是要起飞么?



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GrassRight
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发信人: GrassRight (GrassRight), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 13:42:53 2021, 美东)




plaid并不比m5 e63s慢啊?看来你至少接受s在赛道上不输同级别顶级性能油车了。
就不说直线加速了,目前没有对手


【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 你哪年的老皇蚜耍BWM M5,MB E63S,@些那不是大型I?
: 此外,超跑的rg是5:19,你慢慢追哈。。。







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※ 修改:·GrassRight 於 Sep 10 13:46:37 2021 修改本文·[FROM: 98.]
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jinrf
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发信人: jinrf (jinrf), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 14:43:53 2021, 美东)

恩 s还是太大太重了 这个成绩不容易。按这个趋势roadster会相当惊艳。

【 在 YWY (夜未央) 的大作中提到: 】
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Stevenson
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发信人: Stevenson (青蛙SSSSSS), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 15:45:25 2021, 美东)

多跑点时间呢,别怕电池过热啊
【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
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: electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory.
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victorxp
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发信人: victorxp (victorxp), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 16:10:46 2021, 美东)

真不容易
那反人类的方向盘居然也能跑圈
我一直不能理解这种safty hazard也能ship

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snowshoe
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发信人: snowshoe (是个地方), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 16:36:14 2021, 美东)

我倒觉得那个方向盘更适合跑圈
反而是日常需要u turn,倒车啥的很不方便

【 在 victorxp (victorxp) 的大作中提到: 】
: 真不容易
: 那反人类的方向盘居然也能跑圈
: 我一直不能理解这种safty hazard也能ship




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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 17:01:11 2021, 美东)

那你说说 model s靠着3电机0-60直道加速这么快 为什么圈速反而慢呢?是后程加速乏
力?还是弯道悬挂太软?还是刹车太烂?

【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 看来现在只能拿超跑跟一辆4门大型轿车比过弯了。
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netghost
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发信人: netghost (Up to Isomorphism), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 17:25:31 2021, 美东)

我看了一下那個video,感覺就是從來沒看見性能車開着這麼膽戰心驚,完全是飄的。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 那你说说 model s靠着3电机0-60直道加速这么快 为什么圈速反而慢呢?是后程加速乏
: 力?还是弯道悬挂太软?还是刹车太烂?



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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 17:53:25 2021, 美东)

https://www.youtube.com/watch?v=-9nPCTrfk5Y

https://www.youtube.com/watch?v=Ujp3q_aryRA

嗯比较了一下 时间虽然差不多 但明显感觉特斯拉过弯很吃力

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 我看了一下那個video,感覺就是從來沒看見性能車開着這麼膽戰心驚,完全是飄的。



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jinrf
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发信人: jinrf (jinrf), 信区: Automobile
标  题: Re: model s又挑战了纽北
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 10 18:09:42 2021, 美东)

哈哈哈 能从车内视频里看出过弯吃力。。。版上人才辈出啊。基本和费力猫能从后视
镜看出车身形变不相上下

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: https://www.youtube.com/watch?v=-9nPCTrfk5Y
: https://www.youtube.com/watch?v=Ujp3q_aryRA
: 嗯比较了一下 时间虽然差不多 但明显感觉特斯拉过弯很吃力




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