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我认为未来五年内最适合买的车
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:fighzxh] , 2021年02月21日23:04:46 ,1965次阅读,8次回复
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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 21 23:04:46 2021, 美东)

其实汽车工业的发展跟文学艺术的发展有一定类似

1.草创时期:这个时候技术薄弱,幼稚;效果的集中,技术的积累不够;原因往往是文
学艺术家和技术人员的无知。他不缺少灵感,不缺少想象;相反,他有的是灵感,有的
是想象。有才能的人多的很;伟大的形象在心灵深处隐隐约约的活动;但是不知道方法
;大家不会写作,不会分配一个题材的各个部分,不会运用文学得手段,好比不会利用
能源 ---- 这就是中世纪初期法国文学的缺点,好比是上世纪初的内燃机车和本
世纪初的电车。

2. 一切文学时期终了的阶段必有一个衰弱的时期;艺术腐朽,枯萎,受着陈规惯例的
束缚,毫无生气。这也是缺少效果和缺少想象的集中;但问题不在于作家和技术人员的
无知。相反,他的手段从来也没有这样熟练,所有的方法都十全十美,精炼至极,甚至
大众皆知,谁都可以运用。这时使艺术低落的乃是思想感情和想象力的薄弱。----- 这
边是晚期的希腊戏剧和法国戏剧,好比是如今的内燃机车。

3.文学作品或者是工业发展的中期,那是开花的时节。在此之前,只是萌芽;在此之后
,就是凋零。但在中间这一段,效果完全集中;人物,风格,情节,三者保持平衡,非
常和谐。 ----- 这个开花的时节,便是莎士比亚。我们要选择的就是莎士比亚类型的
车。我认为,目前来说,应该是插电。结合了成熟的内燃机和新兴的电池技术,短途可
以用电池,长途可以用内燃机,相得益彰,还同样可以拿到联邦退税。如果说家里只需
要一辆车,未来五年内我会毫不犹豫选插电。不知大师们怎么看?


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※ 修改:·fighzxh 於 Feb 21 23:06:21 2021 修改本文·[FROM: 47.]
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goFan
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发信人: goFan (够范), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 21 23:37:05 2021, 美东)

插电都开了几年了,你还在未来五年。。。

未来五年人都坐上无人车了
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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 08:02:27 2021, 美东)

开了几年技术不一定成熟啊 里程都太短 价格都太高

你那两个电机 一个发动机的插混出来了吗?

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 插电都开了几年了,你还在未来五年。。。
:
: 未来五年人都坐上无人车了
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☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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※ 修改:·fighzxh 於 Feb 22 08:20:06 2021 修改本文·[FROM: 47.]
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Enrica
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发信人: Enrica (艾米), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 12:34:55 2021, 美东)


要玩性能的另说。一般家庭车经济实惠是第一位的。结构简单可靠性高是第二位的。不
管混插不混插,光省油不省钱都是耍流氓。现在的电车市场是畸形,靠政府补助加忽悠
撑起的市场
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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 13:25:56 2021, 美东)

主要是因为油价低 电池贵 电池技术不成熟

但这个局面会逐渐改变,油价会慢慢提升,电池会慢慢便宜,里程会慢慢提高。注意是
慢慢,不是一蹴而就的,而这个过渡的过程正是插电最成熟的开花期。

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 要玩性能的另说。一般家庭车经济实惠是第一位的。结构简单可靠性高是第二位的。不
: 管混插不混插,光省油不省钱都是耍流氓。现在的电车市场是畸形,靠政府补助加忽悠
: 撑起的市场



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goFan
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发信人: goFan (够范), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 21:28:22 2021, 美东)

总有人愿意多花钱买车的,
要省钱大家都买 2w 块的车完事

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 要玩性能的另说。一般家庭车经济实惠是第一位的。结构简单可靠性高是第二位的。不
: 管混插不混插,光省油不省钱都是耍流氓。现在的电车市场是畸形,靠政府补助加忽悠
: 撑起的市场



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goFan
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发信人: goFan (够范), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 21:29:25 2021, 美东)

T8 差不多啊,
pacifica 就是啊,马力小了点而已
rav4 插混也是

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 开了几年技术不一定成熟啊 里程都太短 价格都太高
: 你那两个电机 一个发动机的插混出来了吗?



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Ignius
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发信人: Ignius (Hyperion), 信区: Automobile
标  题: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 21:51:07 2021, 美东)

开了三年volt,觉得有点高不成低不就,还是不如纯电的爽。如果是为了图便宜拿$
7500tc,Pacifica的phev是最好的选择。

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fighzxh
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发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标  题: Re: 我认为未来五年内最适合买的车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 23:06:50 2021, 美东)

主要是volt即使还未成熟

如果接下来的插电可以达到跟纯电一样的低速加速 跟油车一样的高速性能和里程 价格
又不贵 跟volt完全就是两码事了

【 在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到: 】
: 开了三年volt,觉得有点高不成低不就,还是不如纯电的爽。如果是为了图便宜拿$
: 7500tc,Pacifica的phev是最好的选择。
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☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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